经过一年多的乌克兰冲突，俄罗斯军队损失了 1,900 多辆主战坦克 (MBT)。在损失的 1,900 辆俄罗斯坦克中，有 224 辆身份不明。在本文中，我们将根据网络上共享的开源信息和参与 2022 年俄乌战争的武装部队提供的详情信息，概述被摧毁、缴获或遗弃的俄罗斯坦克的数量和类型。
2022 年 2 月 24 日，俄罗斯对乌克兰部分地区发起大规模入侵和占领，加剧了 2014 年开始的持续不断的俄乌战争。到 4 月，俄罗斯军队从北部前线撤出，而在南部和南部-东部战线 月控制了赫尔松，随后在长期围困后于 5 月控制了马里乌波尔。
2022 年 4 月 18 日，俄罗斯在顿巴斯开始了新的战役。俄军持续瞄准远离前线的军事和民用基础设施，包括电力和供水系统。临近2022年底，乌克兰在南部和东部发起反攻。此后不久，俄罗斯宣布非法吞并四个部分占领的州。2022 年 11 月，乌克兰军队重新控制了赫尔松。2023 年 2 月 7 日，俄罗斯动员近 20 万军队重新向巴赫穆特推进。
国际战略研究专业智囊团 估计，在乌克兰进行了一年的战斗后，俄军已经损失了近 50% 的现代坦克战队。我们的编辑团队将详细的介绍俄军在乌克兰冲突中损失的坦克数量，列出每个型号并附上简短的技术评论。
T-62 Model 1967 是一款较旧的苏联时代主战坦克，于 1961 年首次服役。1967 款是原始 T-62 的升级版，其装甲、火力和整体性能均有所改进。尽管年代久远，T-62 Model 1967 还是参加了各种冲突，包括正在进行的俄乌战争。
T-62 1967 型配备一门 115 毫米 U-5TS（也称为 2A20）滑膛炮，能够发射穿甲弹和高爆弹。此外，该坦克还装备了一挺7.62mm PKT同轴机枪和一挺安装在炮塔上的12.7mm DShK重机枪，用于防空和步兵防御。
T-62M 是 1960 年代首次推出的苏联时代 T-62 主战坦克的升级版。T-62M 变体比原始 T-62 具有多项增强功能，包括改进的装甲、火力和机动性。
T-62M 保留了原始 T-62 的 115 毫米 U-5TS (2A20) 滑膛炮，但采用了新的火控系统、改进的弹药和激光测距仪，以提高精度和目标接合。
T-62M 的炮塔和车体上有额外的附加装甲，可增强对反坦克武器的防护。该坦克还配备了爆炸反应装甲（ERA），以逐渐增强其对聚能装药弹头的生存能力。
T-62M 2022 型是苏联 T-62M 主战坦克的升级版，在 2022 年俄乌战争期间首次推出。
T-62M 2022 型保留了原始 T-62M 的 115 毫米 U-5TS (2A20) 滑膛炮，并配备了现代热成像仪、激光测距仪、多层车体装甲附加模块和动态 Kontakt ERA 装甲。它有一个现代化的火控系统，提高了 2A20 (U-5TS) 115 毫米火炮的效率。
T-62MV 是苏联时代 T-62 主战坦克的改进型，于 1980 年代末在苏军服役。它对原始 T-62 和 T-62M 进行了多项重大升级，增强了其在战场上的能力。该坦克还配备了升级的通讯设备、夜视仪和用于深水作业的通气管系统，使坦克能够更有效地应对各种作战场景。
T-62MV 保留了早期 T-62 型号的 115 毫米 U-5TS (2A20) 滑膛炮，但受益于现代火控系统、激光测距仪和改进的弹药，来提升了精度和目标交战能力。
T-62MV 在炮塔和车体上都配备了 Kontakt-1 爆炸反应装甲 (ERA)，增强了对反坦克炮弹和聚能装药弹头的防护。该坦克由 V-55U 柴油发动机提供动力，提高了马力和性能，而更新的扭杆悬架系统可增强越野能力。
T-64A 是苏联时代的主战坦克，于 1960 年代后期作为原始 T-64 的改进型推出。该坦克于 1967 年在苏联军队服役。它比其前身有多项改进，使其成为当时更强大、更先进的战车。它具有升级的火控系统、夜视装置和改进的通信设施，来提升了其整体战斗力。
T-64A 采用复合装甲，可以更好地防御反坦克武器。炮塔和车体采用低轮廓设计，降低了坦克在战场上的能见度，使其更难成为目标。该坦克配备一门 125 毫米 D-81T（也称为 2A46）滑膛炮，能够发射穿甲、高爆和反坦克制导导弹。它还配备了一个自动装弹系统，将乘员人数减少到三人并提高了射速。
T-64A 由 5TDF 5 缸柴油发动机提供动力，提供 700 马力和大约 45 公里/小时（28 英里/小时）的最高速度。该坦克还有一个扭杆悬架系统，提高了它的越野能力。
T-64BV 是苏联时代 T-64 主战坦克的升级版，具有多项增强功能，可提高其在战场上的性能和生存能力。它于 20 世纪 80 年代中期进入苏联军队服役。T-64BV 包括升级的通信设施、增强的夜视设备和更先进的火控系统，来提升整体战斗力。
T-64BV 在炮塔和车体上都配备了 Kontakt-1 爆炸反应装甲 (ERA)，增强了对反坦克炮弹和聚能装药弹头的防护。与早期的 T-64A 型号相比，这种添加大幅度的提升了坦克的生存能力。
T-64BV 保留了 T-64A 的 125 毫米 D-81T (2A46) 滑膛炮，但改进了弹药和火控系统。该坦克还配备了一个自动装弹机，将乘员人数减少到三人并提高了射速。
T-64BV 由 5TDF 5 缸柴油发动机提供动力，功率为 700 马力，最高时速约为 45 公里/小时（28 英里/小时）。该坦克的扭杆悬架系统使其能够轻松穿越具有挑战性的地形。
T-72A 是苏联时代 T-72 主战坦克的升级版，于 1979 年服役。与前身相比，它被设计成一种更先进、更有能力的战车。T-72A 包括升级的火控系统、改进的通信设施和夜视设备，这些都有助于提高其整体战斗力。
T-72A 在炮塔和 glacis 板上配备了复合装甲，增强了对反坦克武器的防护。此外，坦克采用低调设计，使其成为战场上较小的目标。该坦克配备一门 125 毫米 2A46 滑膛炮，能够发射穿甲、高爆和反坦克制导导弹。该坦克还有一个自动装弹机，可以将乘员人数减少到三人并提高射速。
T-72A 由 V-46-6 柴油发动机提供动力，功率为 780 马力，最高时速可达约 60 公里/小时（37 英里/小时）。它还具有扭杆悬架系统，增强了其越野能力。
T-72AV是T-72A主战坦克的升级版，具有增强的装甲防护。它于 1980 年代末进入苏联军队服役，与 T-72A 相比提供了改进的作战能力。该坦克配备了升级的火控系统、改进的通信设施和夜视设备，有助于提高其整体战斗力。
T-72AV 在炮塔和车体上都配备了 Kontakt-1 爆炸反应装甲 (ERA)，增强了对反坦克炮弹和聚能装药弹头的防护。与早期的 T-72A 型号相比，这种装甲升级显着增强了坦克的生存能力。
由 V-46-6 柴油发动机提供动力，功率为 780 马力，最高行驶速度约为 60 公里/小时（37 英里/小时）。T-72AV 在坦克的每一侧都有六个大负重轮，它们通过负重轮臂连接到扭力杆上。当坦克在崎岖的地形上行驶时，车轮会跟随地面的轮廓，将力传递到扭力杆。
T-72B 是 T-72 主战坦克的升级版，具有多项增强功能，可提高其在战场上的性能和生存能力。它于 1985 年进入苏联军队服役。T-72B 包括升级的通信设施、增强的夜视装置和改进的火控系统，来提升了整体战斗力。
T-72B 在炮塔和车体上都配备了改进的复合装甲，增强了对反坦克炮弹的防护。此外，该坦克的炮塔装甲采用了一种新设计，称为“多莉帕顿”装甲，可以更好地防御聚能装药弹头。
T-72B 保留了 T-72A 的 125 毫米 2A46M 滑膛炮，但受益于升级的火控系统、改进的弹药和新的激光测距仪，来提升了精度和目标接合度。它还具有自动装弹机，将乘员人数减少到三人并提高射速。
T-72B 由一台 V-84 柴油发动机提供动力，功率为 840 马力，最高行驶速度可达约 60 公里/小时（37 英里/小时）。它使用与之前版本的 T-72 系列相同的扭杆悬架。
T-72B 型号 1989，也称为 T-72B obr。1989 或 T-72B1，是 T-72B 主战坦克的升级版，具有逐渐增强功能以提高其作战能力。它于 1989 年推出，当时正值苏联时代末期。该坦克升级了新的通讯设备、增强的夜视装置和改进的火控系统，
T-72B 1989 型在炮塔和车体上都配备了 Kontakt-5 爆炸反应装甲 (ERA)，增强了对反坦克炮弹和聚能装药弹头的防护。与早期的 T-72B 型号相比，这种装甲升级显着增强了坦克的生存能力。
T-72B 1989 年型保留了 T-72B 的 125 毫米 2A46M 滑膛炮，但受益于升级的火控系统、改进的弹药和新的激光测距仪，来提升了精度和目标接合度。它还具有自动装弹机，将乘员人数减少到三人并提高射速。
T-72B 2022 型是为部署在乌克兰的俄军开发的 T-72B 的升级版。它配备了与之前版本的 T-72B 相同的 125 毫米 2A46M 滑膛炮。
T-72BA是T-72B主战坦克的另一个现代化版本，具有一系列升级以增强其作战能力。该升级计划于 2000 年代初推出，T-72BA 已被俄武装部队和其他拥有 T-72 战队的国家使用。
T-72BA 保留了 T-72B 上改进的复合装甲，可增强对反坦克炮弹的防护。它还在炮塔和车体上配备了 Kontakt-5 爆炸反应装甲 (ERA)，增强了对现代反坦克导弹和穿甲弹的防护。
T-72BA 配备 125 毫米 2A46M 滑膛炮，能够发射穿甲弹、高爆弹和反坦克导弹。该坦克还配备了一个自动装弹机，将乘员人数减少到三人并提高了射速。火控系统已经过现代化改造，配备了新的瞄准具和激光测距仪，以提高准确性和目标参与度。
T-72BA 由 V-84 柴油发动机或更强大的 V-92S2 提供动力，分别提供 840 马力或 1,000 马力。该坦克的最高时速约为 60 公里/小时（37 英里/小时），其扭杆悬架系统使其能够轻松穿越具有挑战性的地形。
T-72B3 是俄罗斯开发的 T-72 主战坦克的现代化版本。它于 2013 年服役，目前由俄地面部队使用。与 T-72 系列的所有变体一样，该坦克有 3 名乘员，包括一名驾驶员、一名炮手和一名车长。它拥有一套现代化的电子系统，包括导航系统、无线电和战斗管理系统。
T-72B3 有一个强化装甲系统，包括炮塔和车体上的反应装甲瓦，提供更好的反坦克武器保护。它配备一门 125 毫米滑膛炮，能够发射穿甲、高爆和反坦克制导导弹。它还具有同轴7.62mm机枪和车顶安装的12.7mm机枪
T-72B3 由 V-92S2F 柴油发动机驱动，可产生 1130 马力，最高时速可达 60 公里/小时，行程可达 700 公里。
T-72B3M 是俄罗斯研制的 T-72B3 主战坦克的升级版，于 2018 年在俄军服役。该坦克具有先进的装甲防护，包括新型爆炸反应装甲瓦和加强的炮塔前部，提供改善了对反坦克武器的防护。
T-72B3M 配备一门 125 毫米滑膛炮，可以发射很多类型的弹药，包括穿甲导弹、高爆导弹和反坦克制导导弹。它还具有同轴7.62mm机枪和车顶安装的12.7mm机枪。它还配备了升级的火控系统，包括带有热成像仪的新型炮手瞄准具、激光测距仪和弹道计算机。指挥官还有一个新的全景视野，可以更好地了解态势。
T-80 是苏联研制的主战坦克，于 1976 年在苏军服役。坦克由复合装甲保护，复合装甲是钢、陶瓷和塑料的组合，提供更好的防护反坦克武器。
T-80 配备一门 125 毫米滑膛炮，能够发射很多类型的弹药，包括穿甲弹和高爆弹。它还具有同轴7.62mm机枪和车顶安装的12.7mm机枪。该坦克配备火控系统，这中间还包括带热成像仪的炮手瞄准具、激光测距仪和弹道计算机。指挥官还有一个新的全景视野，可以更好地了解态势。
T-80 由一台可产生 1,000 马力的燃气涡轮发动机提供动力，最高时速可达 70 公里/小时，航程可达 300 公里。它具有低剖面和液压气动悬架，可在崎岖地形上提供良好的稳定性。它还有一个通气管，可以越过水障碍。
T-80BV 是苏联研制的 T-80 主战坦克的变型，于 1985 年在苏武装部队服役。该坦克由复合装甲保护，该装甲由钢、陶瓷、和塑料，提供更好的反坦克武器保护。它还在车体和炮塔上配备了爆炸反应装甲。
T-80BV 配备一门 125 毫米滑膛炮，能够发射很多类型的弹药，包括穿甲弹和高爆弹。它还具有同轴7.62mm机枪和车顶安装的12.7mm机枪。它具有一个火控系统，这中间还包括一个带有热成像仪的炮手瞄准器、激光测距仪和弹道计算机。指挥官还有一个新的全景视野，可以更好地了解态势。
T-80BVK 是标准 T-80BV 的指挥版本，使用类似的武器、保护和动力组。该坦克配备了额外的通信设施，并在炮塔顶部安装了更多天线U MBT 主战坦克
T-80U是苏联研制的主战坦克，于1985年服役，是T-80A的逐步发展。它配备了复合装甲，由钢、陶瓷和塑料组合而成，可以更好地抵御反坦克武器。它还在车体和炮塔上配备了 Kontakt-5 爆炸反应装甲。
T-80UK 是 T-80U 的指挥版本，配备额外的 R-163-50K 和 R-163-U 无线 陆地导航系统、TShU-1-7 Shtora 对抗系统、电子引信- 允许使用“Ainet”榴弹炮的设置装置、气象传感器、激光警告接收器、提供 2,600 米夜间探测范围的“Agava-2”热瞄准器、火控和 APU（辅助动力装置）。
T-80UE-1是俄罗斯研制的T-80主战坦克的变型。这些坦克配备了一门 125 毫米滑膛炮，能够发射多种弹药，包括穿甲弹、尾翼稳定脱壳弹（APFSDS）、高爆反坦克弹（HEAT）和高爆破片弹（HEF）。它还有一挺7.62毫米同轴机枪。与 T-80U 不同的是，它没有将防空重机枪安装在车长的炮塔上，而是在炮塔的四个角上安装了枢轴支架，可以切换其位置。
T-80UM2 是一款基于升级版 T-80U 底盘的实验性主战坦克，主要的新增功能是具有先进装甲防护的焊接钢炮塔，包括 Kaktus 爆炸反应装甲 (ERA)，其面板也是应用于船体的前部。它有三名乘员，但与 T-80U 相比，它具有不一样的乘员安排，炮手坐在炮塔的右侧，车长坐在炮塔的左侧，与早期的坦克相比交换了两侧位置。
T-80BVM是俄罗斯研制生产的T-80主战坦克的现代化升级版。它于 2017 年服役，目前由俄军使用。
T-80BVM 2022 型是 T-80BVM 的升级版，专为部署在乌克兰的俄军开发。2022年10月揭幕现身，同时交付俄国防部。
T-90A是俄罗斯研制生产的现代主战坦克。它于 1992 年服役，目前由俄军和其他几个国家使用。
T-90AK 是 T-90A 的指挥版本。它具有相同的武器、装甲和动力装置。坦克配备了额外的无线电和通信设施，炮塔顶部有更多的天线S MBT 主战坦克
T-90S 是 T-90 的出口版本，后来被俄军采用为 T-90A。这些坦克由 Uralvagonzavod 制造，并升级为车里雅宾斯克拖拉机厂制造的 1,000 马力（750 千瓦）发动机。这些坦克携带出口版本的 Shtora-1 被动/主动保护系统，该系统缺少炮塔上携带的红外线炫目器，但是，该区域覆盖了更多的 Kontakt-5。这些最初配备了早期 T-90 的铸造炮塔，当库存耗尽时，制造了新的焊接炮塔。
T-90S 主战坦克的主要武器包括一门 125 毫米 2A46M 滑膛炮，双轴固定并装有热套管。无需拆卸炮塔内部就可以更换炮管。该炮的自动装弹机将提供高射速（高达每分钟 7 至 8 发）的弹药和导弹。T-90S 还能够发射射程为 100 米至 4,400 米的 9M119 Refleks（北约编号 AT-11 狙击手）反坦克导弹系统。
T-90M“Proryv-3”是俄罗斯研发生产的T-90主战坦克的现代化版本。它于 2019 年服役，目前由俄军使用。通过在车体和炮塔上添加新的模块化复合装甲以及新的爆炸反应装甲 (ERA) 系统，坦克的装甲防护得到了显着改善。
T-90M Model 2017 Proryv-3 的主要武器包括一门 125 毫米 2A46M-4 滑膛炮，能够发射标准弹药和反坦克制导导弹 (ATGM) Refleks NATO Code AT-11 Sniper-B。第二武器包括一架 PKT 7.62 毫米同轴机枪，安装在主武器右侧和指挥官后方，舱口安装了一个遥控武器站，配备一挺 NSVT 12.7 毫米重机枪。T-90M 的其他功能包括带有激光测距仪的先进火控系统、热成像瞄准具和新型自动目标。该坦克还配备了现代化的指挥和控制管理系统，可以在一个单位的坦克之间进行更好的通信。
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