11月10日，铁路轨迹激光强化与熔覆加工车在武汉北编组站试运行。这是全国首台可以适用于强化与修正铁路轨迹的车辆，由华中科技大学武汉光电国家研究中心联合武汉瀚海智能激光技能公司和中铁武汉局一起研制。该车选用子母车结构，自带动力，搭载了两台6kw光纤激光器和扫描振镜、主动送粉器，凭借自主研制的根据视觉丈量的钢轨激光加工体系，可完成钢轨在线激光淬火强化与熔覆进程的智能化操控，是国际上首台专业型钢轨在线激光淬火和熔覆加工车，现已先后取得我国和美国发明专利授权。现在，这辆钢轨激光加工工程车现已在武汉的部分铁路段进步行了试运行，其加工功率可到达每小时54米，单次激光处理能让一般线倍以上，屡次处理可让钢轨执役寿数延伸10倍以上，然后明显削减换轨次数，发生巨大的经济效益与社会效益。
