日前，两艘运输船分别缓缓靠入北海铁山港区和北海铁山东港区，船上的橙色门机巍然矗立、格外醒目。不久后，北部湾港北海港区将增添10台新门机，为畅通西部陆海新通道、建设北部湾国际门户港、打造向海经济注入新动力。

  据了解，这是北海港区近年来门机同时到港数量最多的一次，它们高约68米，自重约750吨，均具备吊钩和抓斗作业功能，在43米幅度范围内的最大起重重量为40吨。大多数都用在矿石、煤炭等大宗散货的装卸船作业，同时兼顾吨袋等件杂货，是港口生产的主力军、名副其实的“钢铁战将”。10台门机中，4台被布置在北海铁山港区1号、2号泊位，另外6台被布置在北海铁山东港区2号泊位。“这批新门机投产后，有利于我们开展大吨位船舶的装卸作业，减少钩机排险时间及清舱成本，更好提升煤炭、镍铁矿等大宗货物的作业效率。”铁山港作业区副经理高峰说。

  近年来，北海港区立足产业高质量发展与战略任务，持续加大对大型设备的有效投资，慢慢地加强港口高水平发展的“硬实力”。2017年以来，累计新增门机26台、岸桥4台、场桥16台、装船机1台，新增货物通过能力3562万吨，以满足腹地企业一直增长的进出口物流需求。当前，北海港区的门机数量达到60台，其他的还有场桥24台、岸桥6台，并不断推进设备的自动化远控，货物通过能力达到5580万吨，是2017年的2.77倍，成为打造国内国际双循环市场经营便利地的重要支撑。

  作为港口的标志性设备，门机不仅是货物“装卸机”，更是港口形象和作业能力的“宣传机”，是开拓货源市场、增强客户信心、优化营商环境的有力武器。据介绍，这批新门机入列后，将更好匹配绿色化工、电子信息、光伏材料、高端纸业、新材料、能源等产业集群的发展需求，激发产业及贸易活力，吸引更多项目落户北海铁山港（临海）工业区，不断培育壮大现代化向海工业体系。

  得益于设备、泊位、堆场等港口配套设施的持续完善以及临港产业的迅速增加，慢慢的变多货物通过北海港区高效中转，产业集聚、市场辐射及物流枢纽作用慢慢地加强。近6年来，北海港区的货物吞吐量年均增长率为9%，其中集装箱吞吐量年均增长率达24%，成为面向东盟、连贯大西南、衔接“一带一路”的海上便捷通道，以及服务区域经济高水平发展的引擎。

  “我们将扎实做好新门机的卸船、调试、验收等系列工作，力争尽快投产，形成吞吐能力，为顺利完成全年生产经营任务打牢基础。”高峰表示。

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