上个世纪初期，大多数人还在用马车，亨利·福特创建的美国福特汽车公司在经过研发以及反复试验后，让汽车脱下了高贵的外衣，使汽车真正进入寻常百姓家，美国亦自此成为了“车轮上的国家”。而该公司推出的首款车型则是福特T型车（Ford Model T）。

  T型车最早在1908年10月1日推出，很快就令千百万美国人着迷，T型车不仅为人们提供了独立的可能和更多的机遇，且价格也很合理，最初售价仅为850美元。随着设计和生产的一直在改进，最终降到了260美元。

  第一年，T型车的产量达到10,660辆，创下了汽车行业的记录。1913年4月，亨利·福特和他的团队在美国Highland Park车厂推出了全球第一条流水生产线，这是福特对于全球制造业最伟大的贡献。流水生产线的问世简化了福特T型车的组装流程，将原来涉及3000个组装部件的工序简化为84道工序。

  新的生产工序为汽车的批量生产带来了革命性的进步，每辆福特T型车的生产时间从原来的12小时缩短为90分钟，福特T型车的售价从850美元降低到300美元以下，按照通货膨胀等因素折算，相当于今天的3000多美元，折合人民币在2万左右。

  之后随着工艺的一直在改进，福特工厂每24秒钟就能生产一辆T型车。到1927年，福特在全球售出超过1500万辆汽车，占当时全世界汽车销售总量的50%，也就是当时全球销售一半的汽车都是福特，1927年福特T型车在生产了1500万辆之后宣布停产。

  由于将汽车真正带入了大多数人的生活，并首创世界第一条汽车流水生产线，福特汽车公司创始人亨利·福特，在1999年11月《财富》杂志的世纪末系列评选中，被评为世纪商业巨人。

  亨利·福特的成功并不是偶然，这都是建立在他积年累月对汽车的热爱和对汽车技术的钻研之上。1896年，亨利·福特完成了他的第一辆四轮汽车的制作，并且在深夜还进行了成功的试驾。1903年，福特汽车公司成立，最初在一间四轮马车工厂研发生产福特A型车。1903年到1908年间，亨利·福特和他的工程师们狂热地研制了19款不一样的汽车，并按字母顺序将它们命名为A型车到S型车。其中有一些只是试验性车型，从未向公众推出。有的有两个或四个汽缸，有一辆拥有六个，众多试验后代号字母T的车型取得成功。

  福特T型车从1908年的T1车型开始一直到1927年T5车型结束，福特T型车拥有将近有20年的历史并历经五代车型，期间还拥有诸多衍生车型，包括轿车、皮卡、客车等，能够说是一部汽车的进化史。

  最近，一辆1925年版本的福特T型车，在美国田纳西州的斯巴达乡下一处谷仓里被发现，据了解，这辆车从1984年开始就被放置在这里从未移动，说实话因为年代久远，在大多数情况下要很多时间和经历才能恢复到曾经的状态，但目前来说价格不贵，仅需8000美元。

  福特T型车搭载的发动机是2.9L直列四缸发动机，其上限功率为15kW，可以让T型车拥有72km/h的最高时速。该车经济时速为30km/h左右，燃油表现非常出色，能够达到百公里11升。并且发动机有很好的适应性，包括汽油、煤油、乙醇这三种能源都可当作燃料使用。与发动机匹配的是所谓的“三速”变速箱，其中两档是前进，另一档是后退档，按照现在的定义来说，T型车是两前速变速箱。

  当时有一句话是这样说的，当你在路上努力超过一辆福特车没有用，因为前面总还会有一辆福特车。这句话足以看出福特惊人的销量，福特T型车在1923年的销量达到200万辆，在1925年福特开始研发该车型的继任者Model A。在1925年总共生产了大约190万辆，其中293,000辆是这次谷仓里发现的这种Runout版本（可以被认为是最后一批车型）。

  这辆车是一款双座轿车，很适合那种还没有成家的单身人士，外观颜色是当时经典的黑色，当你没有家人可以四处走动的时候，这是很理想的。这款车动力方面和之前的版本相同，不过启动这辆车并不是特别需要使用手摇起动柄，因为配备了电子启动装置。

  据说这辆车一直以来只有过三位车主，并且全部还是原始状态，而最后一行驶还是在37年前，从那之后这辆车就一直被放置在这间废弃的谷仓，被世人忘记。卖家并没有移动这辆车，所以通过昏暗的谷仓我们并不能完全看清楚，这辆车的具体状态，但是这辆车已经96岁了，应该比我们很多人岁数都大，那么，这样一辆百岁的汽车，你会考虑去购买翻新吗？

  保时捷的自我完善到了关键节点，其代表性产品系列911获得了更新。革命性的混合动力技术引入，意味着保时捷的转型有了新突破。对于全球保时捷911爱好者来说，新产品的性能与使用体验尤其值得关注。

  不论是怎样的旅行，除了风景外吃的才是最重要的！先给大家上些好吃的！解解馋！之前那车真的用烂了，啥都不行了，所以我就换了台探险者，空间大，动力足，打算去搞个颜色改改看。改车还是要备案

  自从春节自驾去宜昌旅游之后，一直盘算着再去哪里玩一圈，为了避开五一高峰，我们最后选择自驾三清山。出发头一天天气也挺好，特意给车洗了个澡，现在大探1万2千多公里，基本没啥大毛病，当初

  前几天把年假休了，就带着一家人出去自驾游了一趟，正好今年买了锐界L，还没开它跑过长途呢。我们从成都出发，先是回了趟宜宾老家，接着开着去了云南，来返行程加起来一千多公里，一路上经过高

  算是挺实际一人儿，买车不光看牌子，更看性价比和开车的感觉。之前看探险者和途昂，两个价钱差不多，但途昂380那款2.0T动力只有220匹，探险者用的是2.3T加10AT的配置，动力完

  上周一的时候就和同事在群里面谈天，然后就说到看日出日落的想法，瞬间有好几个同事愿意去，于是决定周末就去，至于为何去黄山，因为近嘛，而且风景好，也能健身，座驾当然就是探险者了，安

  周末开大空间探险者自驾游，秀下我的爱车，这车日常变道或者超车相当有自信，我觉得这车比XT6好开啊，不懂为啥有人选那车，各花入各眼吧。车里4个小朋友3个大人，空间妥妥的，各种pose

  之前一直开的老爸换下来的二手丰田，开了那么多年感觉还是可以的，只是空间小了点，加上大修小修不断，干脆决定换辆车。去对比了汉兰达和锐界L，前者的空间倒是不算小，只是对比之后，确实没有

  近日，江淮高端新能源汽车基地已开启招聘流程，“超级工厂”蓄势待发。据介绍，“超级工厂”坐落于合肥肥西，该工厂针对中高端电动汽车量身打造，其总装车间是目前国内最大的智能化单体生产车间

  天天工作的压力是比较重的，心情比较压抑，最近一段时间天气很好，朋友圈都已经被各种出游的信息挤爆了，想着周末的是时候去哪里玩一下的，能去的地方还是蛮多的，不知道如何选择的，正脑袋痛的时

  小洋山，这个地名有个说法，因为岛上羊多，取名叫小洋山。实际上一只小山羊都没看到。不过那儿风景算不错，适合周末几个小伙伴或者情侣什么的一起溜达溜达。PS：带墨镜、防晒霜、帽子、冰袖一

  个人比较看重操控，毕竟车子好开才是最重要的，一来是因为我老婆也得开，操控顺手的车她上手也快，开起来省心。二来咱这SUV本来体积就大，操控不好容易出事。去看过好几款车，途昂、XT6等

  之所以在众多SUV里面挑中锐界L，最主要的还是因为空间足够大，能满足我一大家子的日常出行。我这182cm的个子，坐在车内任意一排都不会有拘束感，尤其是坐在第三排的时候，头离车顶都有

  迪子在发布会上号称他们首次进入油耗2时代。作为蒙迪欧1.5T混动车主想说，欢迎迪子加入大部队，我们早2了，虽然我自己最低只到过2.8，但群里有几个大佬常常跑到2.5以下。对福特大马

  看了迪子的发布会，他们说第五代DM技术油耗只有2.9L，哈哈谁还不2呢？我蒙迪欧1.5T混动早就能2点几的油耗了！蒙迪欧近5米的大车身还比它大不少吧。福特的大马力混动技术，动力和油