要么是清一色的“一体式大灯”，千人一面的“科技精约车身”，费尽心思在隐藏式门把手、车钥匙等方面“开卷”，最终让咱们顾客迷失在同质化的规划中。
要么便是别具一格招引消费的人眼球，扔掉了功能性和有用性体验。例如，造型科幻的特斯拉Cybertruck参数图片）在消费的人看来花里胡哨。
我国汽车市场需求立异，但更需求一款坐起来更舒畅，用起来更有用、跑起来更快、操作更便当的车。所以，极氪MIX来了。
极氪MIX用四个“全球创始”打破了我国汽车市场规划的同质化：全球创始隐藏式双B柱电动对开门、全球创始超低无门槛“全面平”地板、全球创始三组2米超长电动滑轨、全球创始主副驾270°电动无级旋转座椅，不论拎出哪一个来，都能让咱们顾客眼前一亮。
“极氪从来不造无聊的电动车。”这四个全球创始技能让极氪MIX成为了顾客的另一个“移动的家”，它可所以一个让孩子自在游玩的“亲子车”，也可以让家庭朋友坐在一同吃火锅、玩桌游，更可以让i人在户外单独垂钓。
关于极氪来讲，这个“样本”并不廉价。“咱们付出了巨大本钱，MIX的研制投入是一台中大型SUV的2.8倍。”极氪智能科技副总裁杨大成说。一般职业开发一款新车型的专利数量都是两位数，许多仍是外观专利，而MIX新车专利申请超越1000项，60%以上都是发明专利。
吉祥控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪明也表明极氪MIX是吉祥控股造车近30年来在工程研制上最有应战的一个项目，也在团队内部引起较大争议。
“为我国汽车工业立异带来一次全新的测验。”发布会上的一句话答复了这一问题。
这是一场革新，这是一场关于空间、安全、智能的革新，更是一场对未来出行的革新。
在空间上，车长仅为4688毫米的极氪MIX，打造9种空间场景形式一键布局和N个场景拓宽，完成真实的全屋智能。而且极氪MIX刻画出了高达93%对车内有用乘坐空间，成为了全球第一辆打破90%的量产乘用车。
为了可以有更多的前舱空间，极氪MIX搭载了前麦弗逊+后多连杆悬架组合，改良版的麦弗逊不只削减前置悬架对前舱空间的侵入程度，还赋予了MIX更灵敏的控制，使其转弯半径到达同级最小的4.95米。
在安全上，看不见B柱的极氪MIX却让整个车门强度提升了33%。它选用了全球创始的隐藏式双B柱规划，在每侧车门内都装置两根直径约70mm的一体成型热气胀钢柱。每根钢柱均选用潜艇级的2000兆帕热成型钢，并选用全球首发的3.5mm壁厚热气胀工艺，厚度为一般热成型钢2倍。
这是他人无法学习的，由于在这场革新中，极氪没有想要挣钱。从价格来看，极氪MIX分为两个版别，550km续航的MIX价格27.99万元，702km续航的MIX价格29.99万元。
说实线万元的价格在坊间看起来有一点贵。可是从装备来看，30万元的价格标配了800V的架构和电池体系、电动对开门、21扬的音响体系、向日葵中控屏、纳帕真皮电动旋转的座椅、双Orin-X+激光雷达的众多2.0智驾等等，可以说是装备拉满。
极氪MIX的本钱要高于一般造车。以对开车门为例，其研制本钱超4亿元，制造本钱是一般车门的5倍；而座椅开发下来的本钱是惯例座椅的3倍以上。
从根本上看，极氪并未想要凭仗极氪MIX完成销量的飙升，安聪明也道出了极氪MIX的方针：“比较于商业经济价值的成功，咱们要做的，是实打实的改动明日的出行。”
