11月18日，住建部官网发布了住宅和城乡建设部办公厅关于国家标准《城市轨迹交通分类（征求定见稿）》揭露征求定见的告诉。定见反应截止时刻为2022年12月20日。
按体系制式区分，城市轨迹交通可分为地铁体系、轻轨体系、有轨电车体系、市域轨迹体系、跨座式单轨体系、悬挂式单轨体系、主动导向轨迹体系（AGT或APM）、导轨式胶轮电车体系、中低速磁浮体系、高速磁浮体系。
市域和都市圈轨迹交通服务于市域或都市通勤圈外围地区与中心城区之间，其游览速度不该低于60km/h，可选体系制式包含市域轨迹体系、高速磁浮体系和中低速磁浮体系。
城区轨迹交通服务于中心城区内部，游览速度不该大于60km/h，可选体系制式包含地铁体系、轻轨体系、有轨电车体系、跨座式单轨体系、悬挂式单轨体系、主动导向轨迹体系（AGT或APM）、导轨式胶轮电车体系和中低速磁浮体系。
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