从PCauto的具体装备表可知，速锐全车系都选用205/55 R16的轮胎标准，且前后轮的尺度参数都共同。
速锐的轮胎宽度和轮毂尺度较F3也有提高，十幅式的合金轮毂尽管并非是此前北京车展上的“深灰色”，但造型也是比较不错的。别的，全尺度的备胎很宽厚。
速锐在高速行驶中，底盘体现亦是可圈可点。而速锐的高配车型尽管选用的是电子助力转向体系，但为了到达运动的作用，方向盘不管在低速或许高速转起来都很沉稳，指向性也尚能够。前麦弗逊后扭力梁悬挂体现厚实，悬挂并没有为舒适做过多的退让，调校的是比较密布，高速紧急制动前悬支撑性十分好，姿势操控的很好。
