4月20日上午，一朵直径达6.47米的大型牡丹花在中铁配备集团洛阳公司出产基地完美开放，成为本年牡丹文化节期间一道异样的景色。
这朵直径为6.47米的“牡丹花”是中铁配备集团洛阳公司为洛阳地铁1号线量身打造的一台土压平衡盾构机，行将用于由我国中铁七局三公司承建1号线应天门站到丽景门站区间以及应天门站到周王城广场站区间的地铁施工。
洛阳市轨道交通有限责任公司副总经理康永胜、刘宇波，中铁华夏出资副总经理王德贵，我国中铁洛阳地铁工程指挥部指挥长安国勇、常务副指挥长董文奇，中铁七局集团副巡视员刘名贵，中铁地道局集团副总经理王水海，中铁七局三公司党委书记、履行董事詹浩伟等领导到会了本次下线典礼。中铁工程配备集团总经理卓普周到会典礼并说话。
据悉，洛阳地铁1号线天门站到丽景门站区间地质状况为黄土状粉质粘土、细砂和卵石层，盾构机在此地质条件下进行作业要分外的留意主驱动扭矩、地表沉降操控等问题，中铁配备集团洛阳公司针对性的针对地层来优化和改善，在刀盘规划、皮带机设置、泡沫体系等多个视点进行个性化规划，保证盾构机在掘进期间的顺畅推动。
卓普周表明，郑洛新国家自主立异示范区、我国（河南）自由贸易试验区洛阳片区的全面建造，为洛阳立异开展发明了新的渠道和动力，一起也为洛阳城市轨道交通建造供给了可贵的开展机会。作为中铁配备服务于洛阳地铁的首台产品，此次“牡丹13号”的顺畅下线掀开了中铁配备“洛阳造”系列盾构在洛阳地铁1号线相继投入到正常的运用中的前奏。以此为关键，咱们将竭尽全力做好后续设备的出产安排与质量管控，为现场供给一流的技术上的支撑和售后服务，力求为洛阳市地铁建造及地下空间开发工作做出更大奉献。
